>> تباطؤ محركات النمو التقليدية يعيد تشكيل خريطة الطلب العالمي على الصلب
>> خطة خمسية للتحول الأخضر الإلزامي تعيد هندسة مستقبل عمالقة الصلب في آسيا
خاص – المركز الإعلامي للاتحاد العربي للحديد والصلب
أكدت منظمة الصلب العالمية وورلد ستيل أن صناعة الصلب في الصين تقف عند مفترق طرق يتقاطع فيه التحول الأخضر الإلزامي مع تباطؤ محركات النمو العقاري والإنشائي، مما يفرض ضغوطاً مزدوجة على قوى العرض والطلب.
وبينما تتكفل القطاعات المتقدمة كصناعة السفن المدنية والتقنيات الخضراء بامتصاص جزء من الصدمة، تظل هوامش المصانع محاصرة بين استقرار خامات الحديد وقفزات تكاليف فحم الكوك. يقدم هذا التقرير قراءة تحليلية دقيقة لمؤشرات الإنتاج، وحركة المخزونات، والسياسات الاقتصادية، مستشرفاً انعكاسات السوق الصيني على توازنات صناعة الصلب العالمية.
في حين أعلنت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات عن الخطة الخمسية للتنمية الخضراء للقطاعات الصناعية في الصين للفترة 2026-2030. تحدد الخطة الأهداف والإجراءات الرئيسية نحو الانتقال منخفض الكربون للقطاعات الصناعية الكبرى. وتهدف إلى خفض كثافة الطاقة لكل وحدة من القيمة المضافة الصناعية بنسبة 10% في عام 2030 مقارنة بمستويات عام 2025، وزيادة حجم إعادة تدوير الموارد الرئيسية إلى 510 ملايين طن سنوياً في عام 2030، ارتفاعاً من 380 مليون طن في عام 2025، بما في ذلك 300 مليون طن من خردة الصلب المعاد تدويرها.
• موجز الصناعة
في شهر يوليو، أقامت شركة باوو شراكات مع مؤسستين تابعتين للدولة المركزية. ففي 16 يوليو، وقعت باوو وشركة دونغفنغ للسيارات اتفاقية تعاون استراتيجي، وكان أحد أبرز بنودها تدشين مركز ابتكار مشترك جديد للمواد المتقدمة مقره مدينة ووهان في وسط الصين، حيث تتخذ دونغفنغ مقراً لها.
وفي أوائل يوليو، أنشأت شركة هواباو للاستثمار، التابعة بالكامل لشركة باوو، شراكة مع شركة أناغ ستيل، وهي الأصول الأساسية للصلب التابعة لمجموعة أنستيل، مما يتيح لهواباو للاستثمار الاستفادة من الموارد المالية لباوو لتقديم خدمات مالية لشركة أنستيل.
في حين أصدرت شركة جينغي ستيل بياناً ثانياً تعارض فيه التأميم الرسمي للحكومة البريطانية لشركة بريتيش ستيل، وذلك في أعقاب حصول قانون صناعة الصلب المتعلق بالتأميم على الموافقة الملكية ودخوله حيز التنفيذ في القانون البريطاني في 16 يوليو. ويتهم البيان الحكومة البريطانية بمصادرة استثماراتها بشكل غير قانوني ويتعهد بالسعي للحصول على تعويض كامل عبر القنوات القانونية الدولية.
وانتقدت وزارة التجارة الصينية سن المملكة المتحدة لهذا القانون، واتهمتها بفرض الاستحواذ تحت ذرائع الأمن القومي، مما يضر بشكل خطير بالمصالح المشروعة لشركة جينغي ويقوض ثقة الشركات الصينية المستثمرة في المملكة المتحدة.
و جرى الإعلان عن الاختبار الناجح في أوائل يوليو لمصنع تجريبي جديد لتكنولوجيا أفران الصهر التي تعمل بالغاز لإنتاج الحديد الإسفنجي حيث يتميز المصنع التجريبي الجديد بفرن صهر مبتكر ذي ضغط تشغيلي أعلى من أي تكنولوجيا أخرى لإنتاج الحديد الإسفنجي في العالم. وبطاقة تصميمية تبلغ 50 ألف طن سنوياً من الحديد الإسفنجي، حافظ الاختبار التجريبي الكامل الأول على التشغيل المستمر طوال فترة الاختبار بضغط تشغيلي يتراوح بين 1.0 و3.0 ميجاباسكال.
إلى ذلك نشرت مجلة فورتشن أحدث قائمة لها لأكبر 500 شركة في الصين، والتي تعتمد على إيرادات الشركات المسجلة في عام 2025. تضم القائمة ما مجموعه 23 شركة صلب تمتلك طاقات إنتاج الصلب الخام أو إعادة الدرفلة. أربع من الشركات الـ 23 لا تمتلك أي قدرة على إنتاج الصلب الخام، بما في ذلك منتجا أنابيب، وهما مجموعة تيانجين يوفا وأنابيب هاندان جينغدا، وشركتان لإعادة درفلة الصلب غير القابل للصدأ.
• سوق الصلب
في يوليو 2026، انخفض مؤشر أسعار الصلب المركب بمقدار 1.55 نقطة ليصل إلى 91.76 مقارنة بشهر يونيو 2026. وانخفض مؤشر حديد التسليح بمقدار 2.46 نقطة ليصل إلى 88.53، بينما تراجع مؤشر الصلب المسطح المدرفل على الساخن بمقدار 1.54 نقطة ليصل إلى 87.88. وتراجع مؤشر الصفيح والصلب المجلفن بمقدار 0.66 نقطة ليصل إلى 97.29، وبمقدار 0.56 نقطة ليصل إلى 84.28 على التوالي.
في الأشهر الستة الأولى من عام 2026، انخفض الاستخدام الظاهري للصلب الخام بنسبة 3.6% على أساس سنوي ليصل إلى 436.56 مليون طن. وانخفض إنتاج الصلب الخام في الأشهر الستة الأولى بنسبة 3.0% ليصل إلى 499.95 مليون طن.
• المواد الخام
بلغت واردات خام الحديد في الأشهر الستة الأولى من عام 2026 نحو 628.87 مليون طن، بزيادة قدرها 6.3% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025. وانخفض إنتاج المناجم المحلي في الأشهر الستة الأولى من عام 2026 بنسبة 7.0% ليصل إلى 466.86 مليون طن.
• المؤشرات الاقتصادية الكلية
نما الاقتصاد الصيني بنسبة 4.7% في النصف الأول من عام 2026، مسجلاً نمواً بنسبة 4.3% في الربع الثاني.
– محركات الطلب على الصلب
انخفض مؤشر مديري المشتريات لقطاع التصنيع في الصين لشهر يوليو 2026 بمقدار 1.1 نقطة ليبلغ 49.2 مقارنة بـ 50.3 في يونيو 2026. وانخفض مؤشر الطلبيات الجديدة لشهر يوليو 2026 بمقدار 2.7 نقطة ليصل إلى 48.5 مقارنة بشهر يونيو 2026.
وفقاً لاتحاد اللوجستيات والمشتريات الصيني، انخفض مؤشر مديري المشتريات لقطاع التصنيع لصناعة الصلب في الصين لشهر يوليو 2026 بمقدار 5.3 نقطة ليصل إلى 42.5 مقارنة بشهر يونيو 2026.
– الخطة الخمسية للتنمية الصناعية الخضراء
في 31 يوليو، أعلنت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات عن الخطة الخمسية للتنمية الخضراء للقطاعات الصناعية في الصين للفترة 2026-2030. تحدد الخطة الأهداف والإجراءات الرئيسية لدعم الانتقال منخفض الكربون للقطاعات الصناعية الكبرى.
– الأهداف العامة للخطة الخمسية
• بحلول عام 2030، ستنخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من القطاعات الصناعية عن ذروتها التاريخية، مدعومة بهيكل صناعي واستهلاك للطاقة يتسمان بالعقلانية، فضلاً عن تحسين كفاءة استخدام الموارد والطاقة.
• من المقرر تخفيض كثافة الطاقة، وكثافة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وكثافة استهلاك المياه لكل وحدة من القيمة المضافة الصناعية في عام 2030 بنسبة تتجاوز 10%، وتتجاوز 17%، و10% على التوالي، مقارنة بمستويات عام 2025.
• بلوغ حجم إعادة تدوير الموارد الرئيسية في عام 2030 نحو 510 ملايين طن سنوياً مقارنة بـ 380 مليون طن في عام 2025.
• بلوغ معدل إعادة استخدام النفايات الصلبة الصناعية في عام 2030 نحو 62% مقارنة بـ 57% في عام 2025.
• تطوير والاعتراف بـ 500 مصنع كمصانع خالية من الكربون.
– المهام والإجراءات الرئيسية
• تسهيل الإمداد بالكهرباء عبر جميع القطاعات الصناعية وتشجيع الشركات والمدن الصناعية على الاتصال مباشرة بالكهرباء الخضراء.
• تنفيذ نظام مزدوج للتحكم في إجمالي الانبعاثات وكثافة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للقطاعات الصناعية.
• تسريع تحسين حصص استهلاك الطاقة وانبعاثات الكربون فضلاً عن معايير كفاءة استخدام الطاقة للمعدات في الصناعات الرئيسية.
• تسهيل استبدال الوقود الأحفوري بطاقة منخفضة الكربون وتعزيز عمليات التصنيع المختصرة.
• تعزيز اقتران الصناعات مثل الصلب، والمعادن غير الحديدية، والبتروكيماويات، ومواد البناء، والمنسوجات، فضلاً عن إمدادات الطاقة المتبادلة، وتبادل المنتجات الثانوية، ومشاركة المرافق.
• تطوير صناعة إنتاج الهيدروجين وتعزيز استخدام الهيدروجين النظيف في القطاعات الصناعية والنقل.
• تطوير معايير التصميم الأخضر في كل قطاع وتعزيز المنتجات الخضراء.
• تسهيل استخدام الخردة عالية الجودة المستوردة.
• إعداد وإصدار كتالوج للتكنولوجيات منخفضة الكربون في القطاعات الصناعية لتوجيه التقدم التقني.
• تشجيع الشركات على بناء قوائم جرد لدورة حياة المنتجات وتطوير نماذج الذكاء الاصطناعي للمراقبة الدقيقة لانبعاثات الكربون وتنبؤ أحمال الطاقة.
• بلوغ حجم إعادة تدوير خردة الصلب السنوي 300 مليون طن في عام 2030.
• تنظيم الشركات ذات الحجم الكبير لتسهيل الانتقال الأخضر لسلسلة الإمداد من خلال المشتريات الخضراء.
• تشجيع الشركات على وضع أهداف لإزالة الكربون لسلسلة الإمداد وإجراء محاسبة لسلسلة الإمداد والبصمة الكربونية عبر سلسلة الإمداد.
في 29 يوليو أصدرت عشر إدارات وزارية بشكل مشترك خطة العمل الوطنية لتغير المناخ في الصين لفترة الخطة الخمسية الخامسة عشرة (2026-2030). تحدد الخطة هدفاً لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل وحدة من الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 17% عن مستويات عام 2025 بحلول عام 2030، وتحدد هذه الفترة كفترة حاسمة لتحقيق ذروة الكربون في البلاد.
ومن المتوقع أن تنخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل وحدة منتج في الصناعات (بما في ذلك الصلب) التي يغطيها سوق تجارة انبعاثات الكربون الوطني بنسبة تقارب 3% مقارنة بمستويات عام 2025.
وللمرة الأولى، تتطلب الخطة تعزيز الرقابة على غازات الدفيئة غير المرتبطة بثاني أكسيد الكربون، بما في ذلك الميثان وأكسيد النيتروز والغازات المفلورة (هي مواد كيميائية صناعية تحتوي على عنصر الفلور، وتُستعمل بكثرة في أجهزة التبريدوالتكييف، والعوازل. تشكل هذه الغازات خطراً كبيراً على المناخ؛ لأنها تحبس الحرارة في الجو بفعالية تفوق بكثير غاز ثاني أكسيد الكربون. وغيرها) ونشر وترتيب المشاريع الكبرى للتحكم في انبعاثات غازات الاحتباس الحراري (الدفيئة) غير المرتبطة بثاني أكسيد الكربون، وتعزيز تكوين قدرة تخفيض تعادل 30 مليون طن سنوياً من ثاني أكسيد الكربون.
وفي 9 يوليو، تم الإعلان عن خطة عمل مخصصة لذروة الكربون خلال فترة الخطة الخمسية الخامسة عشرة، والتي تحدد المهام والتدابير الرئيسية لتحقيق هذا الهدف. وبالنسبة لصناعة الصلب، تتطلب الخطة المضي قدماً في أعمال التجديد نحو تحسين كفاءة استخدام الطاقة لأفران الصهر والمحولات وتعزيز إعادة استخدام الغاز المعاد تدويره والحرارة المستعادة.
• إغلاقات الطاقات الإنتاجية
لم يُبلغ عن أي حالات إغلاق لطاقات إنتاج الصلب خلال شهر يوليو 2026 حيث تستمد بيانات طاقات المرافق الجديدة وإغلاقاتها من مصادر عامة تشمل التقارير الإعلامية، ومواقع الشركات، والبيانات الرسمية الصادرة عنها.
• المؤشرات الاقتصادية الكلية
– النمو الاقتصادي
نما الاقتصاد الصيني بنسبة 4.3% في الربع الثاني وبنسبة 4.7% في النصف الأول من عام 2026، مقارنة بـ 5.3% في النصف الأول من عام 2025. وقد بلغت معدلات النمو للقطاعات الأولية، والثانوية، والخدمية (الثالثة) 3.7% و3.9% و5.2% على التوالي في النصف الأول من عام 2026. وفي أوائل يوليو، عدّل صندوق النقد الدولي (IMF) توقعاته لنمو الناتج المحلي الإجمالي للصين بالرفع بمقدار 0.2 نقطة مئوية ليصل إلى 4.6% لعام 2026، وبمقدار 0.1 نقطة مئوية ليصل إلى 4.1% لعام 2027.
– مؤشر أسعار المستهلكين (CPI) ونمو مبيعات التجزئة منذ بداية العام
بلغ تضخم مؤشر أسعار المستهلكين في الصين 1.3% في يونيو 2026 مقابل 0.1% في يونيو 2025. في حين زادت إجمالي مبيعات التجزئة للسلع الاستهلاكية بنسبة 1.3% في الأشهر الستة الأولى من عام 2026، مقارنة بنمو بلغ 3.7% لكامل عام 2025.
– نمو الاستثمار منذ بداية العام
انخفض الاستثمار في الأصول الثابتة (FAI) في المناطق الحضرية بنسبة 5.7% على أساس سنوي في الأشهر الستة الأولى من عام 2026، مقارنة بتراجع سنوي بلغ 3.8% في عام 2025. خلال الفترة نفسها، ارتفع الاستثمار في القطاع الأولي بالمناطق الحضرية بنسبة 0.9% على أساس سنوي، بينما تراجع الاستثمار في القطاعين الثانوي والثالث بنسبة 1.1% و8.4% على التوالي.
– الاستثمار في قطاعي التصنيع والعقارات
تراجع الاستثمار في الأصول الثابتة في قطاعات التصنيع خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2026 بنسبة 1.2% على أساس سنوي، مقارنة بنمو سنوي بلغ 0.6% في عام 2025.
أما الاستثمار في الأصول الثابتة لتطوير العقارات في المناطق الحضرية، فقد انخفض بنسبة 18.0% على أساس سنوي في الأشهر الستة الأولى من عام 2026، مقارنة بانخفاض سنوي بلغ 17.2% في عام 2025.
– النمو منذ بداية العام للقطاع العقاري
خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2026، انكمشت مساحة الطوابق قيد الإنشاء بنسبة 12.5% على أساس سنوي، مقارنة بانخفاض سنوي بلغ 10.0% في عام 2025. وفي الوقت ذاته، تراجعت عمليات البدء في إنشاءات عقارية جديدة بنسبة 23.4% على أساس سنوي، امتداداً لانخفاض سنوي بلغ 20.4% في عام 2025. أما مساحات الطوابق التي تم تشييدها والتي ظلت غير مباعة بنهاية يونيو 2026، فقد انخفضت قليلاً بنسبة 0.9% على أساس سنوي لتصل إلى 763.15 مليون متر مربع مقابل 769.48 مليون متر مربع في يونيو 2025.
– النمو منذ بداية العام للاستثمار في البنية التحتية
خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2026، ارتفع الاستثمار في الأصول الثابتة بقطاع السكك الحديدية ارتفاعاً طفيفاً بنسبة 0.2% على أساس سنوي، مقارنة بانخفاض بلغ 1.2% في مجمل عام 2025. وفي الفترة ذاتها، تراجع نمو الاستثمار في قطاع النقل البري بنسبة 7.7%، مقارنة بانخفاض سنوي بلغ 6.0% في عام 2025. بينما قفز الاستثمار في الأصول الثابتة لقطاع الطيران المدني بنسبة 11.0%، مقابل انخفاض بنسبة 5.3% في مجمل عام 2025.
– النمو منذ بداية العام لصناعة الآلات
خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2026، ارتفعت القيمة المضافة لقطاع الآلات بنسبة 5.4% على أساس سنوي، مقارنة بنمو سنوي بلغ 5.9% في عام 2025. وسجلت القيمة المضافة لقطاع الهندسة الميكانيكية نمواً بنسبة 7.6% خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2026، مقابل نمو بنسبة 8.0% في مجمل عام 2025. وفي السياق ذاته، نمت القيمة المضافة لقطاع منتجات المعادن بنسبة 4.9% على أساس سنوي، مقارنة بنمو سنوي بلغ 5.8% في عام 2025.
– النمو منذ بداية العام لإنتاج السيارات والأجهزة المنزلية
انخفض إنتاج السيارات في الأشهر الستة الأولى من عام 2026 بنسبة 3.9% على أساس سنوي ليصل إلى 15.10 مليون وحدة، مقارنة بنمو سنوي بلغ 9.8% في عام 2025. وفي المقابل، قفز تسليم السفن المدنية المصنوعة من الصلب بنسبة 44.4% على أساس سنوي، مقارنة بنمو سنوي بلغ 18.2% في عام 2025.
وخلال الفترة ذاتها، ارتفع إنتاج الثلاجات المنزلية بنسبة 12.8% على أساس سنوي مقارنة بنمو سنوي بلغ 1.6% في عام 2025، بينما صعد إنتاج مكيفات الهواء بنسبة 0.1% على أساس سنوي، مقارنة بنمو سنوي بلغ 0.7% في عام 2025.
