يمثّل خفض الانبعاثات في صناعة الصلب اليابانية عنصرًا محوريًا ضمن مساعي البلاد لتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050، إذ تُسهم الصناعة وحدها بنحو 13% من إجمالي الانبعاثات الوطنية نتيجة اعتمادها الكبير على الفحم في عمليات الصهر والاختزال.
ومع تزايد حدة المنافسة العالمية، أصبح تقليل الانبعاثات معيارًا رئيسًا للحفاظ على تنافسية صادرات اليابان ومكانتها الصناعية عالميًا.
وخلال عام 2024، احتلّت اليابان المرتبة الثالثة عالميًا في إنتاج الصلب الخام، غير أن الطلب المحلي يشهد تراجعًا مستمرًا بفعل انخفاض عدد السكان، ما أدى إلى انخفاض الإنتاج من 120.2 مليون طن عام 2007 إلى 84 مليون طن عام 2024. وفي المقابل، يواصل الطلب العالمي على الصلب نموه، مدفوعًا بارتفاع الاستهلاك في الاقتصادات الناشئة مثل الصين والهند، اللتين ضاعفتا استثماراتهما في تعزيز القدرات الإنتاجية لدعم مشاريع البنية التحتية والتصنيع.
وفي هذا السياق، استعرض تقرير حديث -اطّلعت عليه وحدة أبحاث الطاقة- أبرز المسارات المتاحة لخفض انبعاثات صناعة الصلب اليابانية وتسريع جهود إزالة الكربون في القطاع.
هيكل الإنتاج في اليابان.. تحديات قائمة
يعتمد إنتاج الصلب عالميًا على مسارين رئيسين:
- مسار فرن الصهر وفرن الأكسجين القاعدي (BF-BOF)، وهو الأكثر انتشارًا عالميًا، وقد شكّل 71% من إنتاج الصلب الخام عام 2023، بينما يعتمد عليه 74% من الإنتاج الياباني.
- الاختزال المباشر مع أفران القوس الكهربائي (DR-EAF)، الذي يصدر 1.4 طن من ثاني أكسيد الكربون لكل طن صلب، مقابل 2.2 طن للأفران التقليدية. ولم تُعمّم اليابان هذه التقنية تجاريًا بسبب ارتفاع أسعار الغاز.
ويعتمد كلا المسارين على الوقود الأحفوري في توفير الحرارة وفي عملية الاختزال، بينما يظل الإنتاج القائم على الخردة الأكثر ارتباطًا بالأفران الكهربائية منخفضة الانبعاثات.
وتزداد التحديات أمام اليابان مع استمرار اعتمادها الكبير على الأفران التقليدية كثيفة الكربون، إذ شكّل الفحم المستخدم في إنتاج الصلب عام 2024 نحو 93% من الانبعاثات المباشرة للوقود. ويتركز الاستهلاك المحلي للصلب في قطاعي البناء والسيارات.
وأكّد تقرير بلومبرغ نيو إنرجي فايننس أن معالجة الانبعاثات الصادرة عن الأصول الحالية ستُشكّل عاملًا أساسيًا في خفض الانبعاثات الوطنية.
مسارات خفض الانبعاثات.. خيارات متعددة ولكن مكلفة
يتجه الإجماع الدولي نحو ضرورة خفض انبعاثات صناعة الصلب عبر مجموعة من المسارات تشمل:
- تحديث الأفران التقليدية باستخدام تقنيات احتجاز الكربون.
- دمج الكتلة الحيوية في العمليات التقليدية.
- التحول نحو مسار الاختزال المباشر وأفران القوس الكهربائي.
- الجمع بين الاختزال المباشر واحتجاز الكربون وتخزينه.
- الاعتماد على الهيدروجين في الاختزال.
ورغم أن الأفران التقليدية تظل الأقل تكلفة في غياب تسعير للكربون، فإن الأفران الكهربائية المعتمدة على الخردة والطاقة المتجددة تبرز كخيار واعد للحد من الانبعاثات، رغم ارتفاع تكلفتها بنسبة 18% مقارنة بالأفران التقليدية، إذ تقدر تكلفة إنتاج طن الصلب عبرها بنحو 720 دولارًا بحلول 2030.
أما المسارات المعتمدة على الهيدروجين أو احتجاز الكربون فتتجاوز 1000 دولار للطن، ولا يُتوقع أن تصبح منافسة قبل عام 2050.
ويُعد تعزيز الإنتاج عبر أفران القوس الكهربائي المرتكزة على الخردة واحدًا من أكثر المسارات اقتصاديًا لخفض انبعاثات القطاع.
كما يشير التقرير إلى أن توجيه الخردة المُصدَّرة حاليًا نحو الإنتاج المحلي، وتشغيل الأفران بالطاقة النظيفة، يمكن أن يخفض الانبعاثات بما يصل إلى 23.7 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون.
التحديات والحلول المقترحة
تواجه اليابان ضغوطًا متزايدة نتيجة تطبيق آلية تعديل حدود الكربون الأوروبية (CBAM) وصعود الصين في مجال تقنيات إنتاج الصلب منخفض الكربون.
ويقترح تقرير بلومبرغ نيو إنرجي فايننس خارطة طريق تعتمد على 4 خطوات رئيسة لتسريع خفض الانبعاثات:
- وضع معايير موحدة لتعريف الصلب الأخضر.
- التوسع في استخدام أفران القوس الكهربائي.
- تعزيز منظومة سوق الكربون.
- تحفيز الطلب المحلي على الصلب منخفض الانبعاثات.
وإلى جانب ذلك، يبرز الدور المحوري للتخطيط طويل المدى للبنية التحتية وسلاسل التوريد، وتوفير كهرباء نظيفة بتكلفة مستقرة، وتطوير منظومة إعادة تدوير فعّالة للحد من تقلبات السوق مستقبلًا.
