صرّح المهندس أحمد عز – رئيس ومؤسس حديد عز – لصحيفة فاينانشيال تايمز العالمية، أن الشركة تدرك حجم التحديات التي تواجه صناعة الصلب الأوروبية، والتي تشمل ارتفاع تكاليف الطاقة، الفوائض العالمية في الإنتاج، إضافة إلى الضغوط الهيكلية. وجاء ذلك في تقرير الصحيفة بتاريخ 7 سبتمبر تحت عنوان: “منتجو الصلب الأوروبيون يناشدون فرض رسوم على الواردات الرخيصة لتجنب الانهيار”.
وأضاف عز أن تحميل “الواردات الرخيصة” كامل المسؤولية عن هذه الأزمة يُعد تبسيطًا مفرطًا للمشكلة، ويعرض الموردين المسؤولين والملتزمين – مثل حديد عز – لعقوبات غير عادلة.
وأوضح أن حديد عز وعلى مدى أكثر من عقدين كانت موردًا موثوقًا لأكثر القطاعات الصناعية تطلبًا، وفي مقدمتها صناعة السيارات. وأكد أن منتجات الشركة تُصنع باستخدام تكنولوجيا أوروبية متطورة، وتُنتَج حسب طلبات العملاء وليس للتخزين، مع التزام كامل بالمعايير الفنية والبيئية للاتحاد الأوروبي، حيث تحمل الشركة شهادتي ISO14001 وISO50001.
كما لفت إلى أن الشركة استثمرت بشكل كبير في تقنيات الصلب الأخضر التي تدعم أهداف الاتحاد الأوروبي لخفض الانبعاثات.
وأشار عز إلى أن الاتحاد الأوروبي استورد 27.4 مليون طن من الصلب في عام 2024، أي ما يعادل ربع إجمالي المبيعات وضعف الكميات المستوردة خلال 2012 – 2013، مبينًا أن هذه الأرقام تعكس تحولات في تدفقات التجارة العالمية وليست نتيجة ممارسات إغراق من شركات مثل حديد عز.
وحذّر من أن الرسوم الجمركية الشاملة، المقرر اعتمادها في 7 أكتوبر، لا تفرق بين الموردين الملتزمين وغير الملتزمين، مما قد يعرقل سلاسل التوريد، ويرفع التكاليف على المصنعين الأوروبيين، ويقوّض الشراكة الاستراتيجية الطويلة الأمد بين الاتحاد الأوروبي ومصر.
واختتم عز بالتأكيد على أن الحل يكمن في تبني سياسات مبنية على الأدلة تحمي الصناعة الأوروبية دون أن تعاقب الشركاء الموثوقين، مشددًا على أن التعاون – وليس السياسات الحمائية – هو السبيل لمعالجة تحديات أوروبا.
