بدأت جمهورية غينيا رسميًا تصدير خام الحديد من مشروع “سيماندو” العملاق، الذي يُعدّ أكبر احتياطي لخام الحديد في العالم، ما يمثل محطة مفصلية في مسار التنمية الاقتصادية للبلاد.
وخلال مراسم تدشين الصادرات، قال ديبا دياكيتي، مدير مكتب رئاسة الجمهورية في غينيا: “يجب أن يكون سيماندو بالنسبة لنا كما كان النفط لدول الخليج. إن إطلاق مشروع سيماندو المتكامل للتعدين والبنية التحتية يشكل يومًا تاريخيًا لشعب غينيا الذي انتظر هذه اللحظة طويلاً.”
ويُقدّر إجمالي استثمارات المشروع بنحو 20 مليار دولار، ويتضمن إنشاء خط سكك حديدية بطول 650 كيلومترًا يربط المناجم بميناءين معدنيين على الساحل الأطلسي، مما يسهم في تعزيز قدرات البلاد اللوجستية وتوسيع صادراتها.
من جانبه، وصف سيمون تروت، الرئيس التنفيذي لشركة ريو تينتو، المشروع بأنه “نقطة تحوّل في تنفيذ مشاريع التعدين بهذا الحجم والطموح”،
مضيفًا: “لقد أنشأنا ما هو أكثر من منجم… لقد بنينا محركًا للتنمية الاقتصادية.”أما شي بينغ، نائب رئيس مجموعة تشاينا باوو ستيل غروب، فأكد أن المشروع يمثل “بداية جديدة لمرحلة من النمو السريع في غينيا”،
مشيرًا إلى أنه سيدعم التحول نحو اقتصاد منخفض الكربون ويربط البلاد بشكل مباشر مع السوق الصينية الضخمة.
ويقع مشروع سيماندو في جنوب شرق غينيا، ويضم أربعة مربعات تشغيلية؛ تسيطر شركة وينينغ كونسورتيوم سيماندو المدعومة من شركات صينية، من بينها تشاينا باوو ستيل غروب، على المربعين (1 و2)، بينما تتولى شركتا ريو تينتو وتشاينالكو تشغيل المربعين (3 و4).
وتوقّع مامودو نانغالين باري، رئيس مجلس إدارة شركة سي دو ترانز غينيان المسؤولة عن البنية التحتية للسكك الحديدية والموانئ، أن يصل إنتاج خام الحديد إلى 40 مليون طن في عام 2026، ليرتفع إلى ما بين 80 و120 مليون طن في عام 2027.
واختتم باري تصريحه قائلاً: “من الآن فصاعدًا، لن تُذكر سوق خام الحديد من دون ذكر غينيا، فقد أصبحنا لاعبًا مؤثرًا في هذه الصناعة بفضل الاتفاقيات التي وُقعت خلال السنوات الماضية.”
